Nouziers accueille les concurrents à partir du vendredi jusqu'au lundi. Il est possible de camper sur un lieu équipé en sanitaire, derrière les stands mécaniques.

L'avant course :

• 7h30 : Inscription du trial (non inscrit à l'avance)
• 7h30 : Circulation interdite – routes fermées – montage « grand pont "
• 7h30 – 9h45 : Remise dossard et inscription trail
• 7h45 : Mise en place chronométrages (solex et trail)

Le samedi, le bureau des inscriptions (place centrale barnum blanc) accueille les équipages pour mettre en ordre la partie administrative et réglementaire entre les pilotes et le comité des fêtes.
Les pilotes doivent se présenter muni de l'original de leur CASM, le passeport pilote et leur licence de l'année en cours.
Le commissaire de piste de l'équipage doit se présenter au planning de poste muni de sa licence en cours, afin de recevoir son poste, ses horaires et feuille de présence.

•  8h00 et 11h30 : Contrôle administratif pilotes  
•  9h00 : Arrivée directeurs de courses et adjoints pour répartition des tâches
•  8h40 :  Briefing trail des signaleurs devant la salle des fêtes
•  9h15  : Départ du circuit trail "maxi galet"
• 10h00 : Visite du circuit (balisage et autres) + noter les imperfections, la deuxième visite aura lieu après corrections d’éventuelles modifications.
• 09h30 - 12h  : Contrôle équipements des pilotes dans les stands, extincteurs, tapis de sol, ect..... (1 seul passage sinon au parc fermé)
• à partir de 11h30 :  Récompenses trail galet et verre de l’amitié
• 13h30 : Briefing Sécurité (Croix rouge, Cibistes, Médecin, Chronométrage)
• 14h00: Briefing de tous les commissaires de piste.

Contrôle technique :

• 12h45 - 15h : Parc fermé machine et 2^ème moteur.

Un contrôle de toutes les machines est effectué (marquage des 2 moteurs, etc .....)

Briefing pilotes :

• 14h50 : Briefing pilotes

Le règlement de la course est rappelé aux pilotes par le directeur de course et ses adjoints.

Essais officiels : 

• 15h15 – 16h15 : Essais  chronométrés

Les pilotes peuvent essayer leur bolide sur le circuit. Un contrôle visuel des solex et des équipements de sécurité sera pratiqué à la sortie des stands sous la passerelle pendant les essais officiels.

• 16h20 : Classement essais chronométrés et mise en place de la grille de départ.

Départ :

• 16h35 : sortie des stand s pour 1 tour de chauffe et mise en grille selon le classement des essais chronométrés
• 16h50 : Discours divers

Le pilotes doivent se ranger à leur place devant le "cintre-plaque"
A 17h00 précise, pour un départ style "24 h du Mans", moteur arrêté. Le départ est donné par Monsieur le Maire de Nouziers ou autre représentant de l'état avec son drapeau "bleu, blanc, rouge" selon les directives du directeur de course.

Pointage de la course :

Pendant la course, les solex sont pointés par transpondeur depuis 2011, ce qui permet de sortir, sur papier, toutes les heures un classement général.
Des écrans auxiliaires permettent aux concurrents de voir à chaque passage leurs vitesses et leur nombre de tours. On peut le regarder au "camion sono" ou sous le barnum à côté de la grande buvette.

L'arrivée :

• 17h 00 : Arrivée des 24h + 1 tour pour blocage au chemin d’entrée « ambulance »

Elle a lieu le dimanche à 17 h précise. Au passage du premier au "scratch", le drapeau à damier est abaissé par le directeur de course. Les autres concurrents arrivent à la suite, sont bloqués après le 1er virage à droite dans le bourg.

• 17h15 : Tour d'honneur (à contre sens) pour remercier les commissaires puis se mettent en groupe à la ligne d'arrivée afin d'être acclamés par le public toujours important et fidéle.

Classement final après 30 mn :

Dans le délai légal et suite au contrôle technique on détermine le classement de chacune des catégories. 

Remise des récompenses :

• Le dimanche 17h45 : récompenses à la sono suivi du verre de l’amitié

Les 3 premiers de chaque catégorie reçoivent leur trophée.
Le trophée "Pierre" est décerné aux premiers de chacune des catégories, l'équipage l'emporte pour une année et le remet en jeu l'année suivante.
Chaque année, diverses récompenses sont remises.

Accueil pendant les 24 heures :

Les stands sont équipés en : éclairage, eau, prises de courant (pas de poste à souder et gros électroménager), bloc sanitaires avec douches, WC publics.

Parking public à 200 m du circuit, côté entrée principalement.

Un self est ouvert le samedi et le dimanche de 7h00 à 15h30 et de 18h30 à 23h00 pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner.

Le camping est possible à coté des stands mécaniques.

Sur place : station service  TOTAL à 10 kms à Aigurande et en direction de La Châtre à Pouligny notre Dame,  (en libre service) au lieu dit "Fontarabie".

 Bal samedi et dimanche sous le chapiteau blanc.

Les différentes catégories en course UFOLEP à Nouziers sont, de la plus simple à la plus compliquée : Origine, Origine améliorée, Promotion, Prototype, Super Prototype. Depuis 2020 s'ajoute une seule catégorie de mob.

Longueur d'un tour : 3650 m, le circuit est très valonné.